8月3日，随着2022年《财富》世界500强排行榜的正式发布，山东高速集团以其卓越的业绩和强大的实力，首次荣登榜单，以311.358亿美元的全年营收位列第458名，成为山东省今年唯一新上榜的企业。这一成就不仅彰显了山东高速集团在全球范围内的竞争力，更为山东省的经济发展注入了新的活力。
自2001年创立以来，山东高速集团资产规模从最初的60亿元迅速增长至如今的1.2万亿元以上，2021年营业收入达到2008.4亿元，利润总额和净利润也分别达到了152.7亿元和112.7亿元。同时，集团还拥有6家上市公司，构建了以“大交通”为基础，涵盖工程施工、金融投资、路衍产业、新兴产业等多个领域的现代产业体系。
交通等基础设施投资建设运营一直是山东高速集团的核心主业。截至目前，集团已投资建设运营了7779公里的高速公路，位居全国同行业首位，成为新时代社会主义现代化强省的“开路先锋”。然而，在成立之初，集团仅受托管理了“一条半”高速公路，即389公里的京福（京台）高速山东段和141公里的潍莱高速。
在随后的20年里，山东高速集团抢抓机遇，充分发挥市场化经营的动力与活力，先后投资建设运营了青岛胶州湾大桥、枣庄至临沂高速公路等一批重点项目。同时，集团还积极实施精细化养护、品质化运营，提升路况质量和服务水平，为山东高速公路通车里程和运营品质接连迈上新台阶做出了重要贡献。
进入新时代，山东高速集团勇担“基础设施主力军”职责使命，在“十三五”期间累计投资新建、改扩建高速公路1995公里，完成投资1991亿元，助力山东重返全国高速公路“第一方阵”。在“十四五”期间，集团还将新建、续建高速公路3200公里，总投资高达5200亿元。
随着高速公路网的不断延伸，山东高速集团打造的一批地标性超级工程也在不断刷新着工程建设的纪录。世界最大规模八车道公路隧道群、全国首条全线开通的“改扩建+智慧高速”项目、国内一次性改扩建里程最长的高速公路、我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群……这些超级工程不仅展示了山东高速集团的强大实力，更持续擦亮着“山东的路”“山东的桥”“山东的隧”品牌。
除了在高速公路领域的卓越表现外，山东高速集团还在信息技术、新材料、新能源等领域获得了众多的行业“单打冠军”。ETC用户突破2800万，稳居全国第一；沥青市场销量连续4年全国第一；建成分布式光伏电站825兆瓦，位居全国前列……这些成就共同构成了山东高速集团“多级支撑”的现代产业体系。
回顾过去，山东高速集团“大交通”产业格局的形成离不开一路走来的重组整合。从2004年重组山东省路桥集团，到2008年重组整合多家企业，产业版图迅速扩张至铁路、港口、金融投资、国际业务等领域，山东高速集团不断开启企业跨越发展的大幕。整合后的产业板块通过强化产业协同，成为集团新的经济增长极。
目前，山东高速集团的主营业务已经涵盖了交通等基础设施投资建设运营、工程建设及路域资源开发、金融投资、新兴产业及国际业务等多个领域，“4+1”的业务板块体系逐渐成型，为集团的稳定发展提供了有力支撑。
