“这是幸福的出游/我在西南贵州/等你/山水用它葱翠的颜色/轻轻一抹/大地就多彩了。”这几句诗，是我为十四天贵州大环线旅行视频所配的文案，也是我对这片神奇土地最真挚的告白。多彩贵州，一个名字里就蕴含着无限遐想的地方，终于在我心中种下了旅行的种子。
作为沿海城市的一员，我对于贵州那山重水复、苍茫厚重的景象充满了向往。今年6月初，我与十余位志同道合的旅友，自助组团，精心策划，通过贵阳的旅行社定制了专属行程，踏上了这场自由而快乐的贵州之旅。
临行前几天，我们得知原订机票需换乘两天后的航班，为了不影响整体行程，我们果断退票，改乘火车。首日，我们坐上了从宁波开往贵阳的绿皮火车，经过二十六小时的漫长旅程，终于在次日下午两点抵达了贵阳。
贵阳站虽不及大城市的车站那般庞大，却干净整洁，秩序井然。由于合约中未包含导游服务，接站的是一位四十出头的专车司机，他操着一口还算标准的普通话，热情地带领我们坐上了一辆八成新的“江铃”15座中巴车，这将成为我们全程的旅游专车。
车在市区行驶，窗外高楼林立，道路井然有序，民俗风情气息浓厚，与其他西南省会城市别无二致。当日行程中，我们安排了市郊的青岩古镇和夜郎谷之行。司机担心时间不够，决定先不去订好的宾馆，而直接前往景点。
青岩古镇，据门面字牌介绍，是贵阳市花溪区的历史文化名镇，也是贵州四大古镇之一。漫步在古镇的大街小巷，最让我印象深刻的莫过于那历经数百年冲刷、磨砺的光可鉴人的青石板路。它们似乎在诉说着无数过往行人的足迹，以及作为古代军事重镇的刀光剑影。
由于时间有限，我们未能走遍古镇的每一个角落，便匆匆赶往下一个景点——夜郎谷。到达时已是下午五点多，我们仍买票进入了这个喀斯特生态园。这里是一个自然溪流峡谷，旅美艺术家宋培伦花了二十年时间，创建了典出“夜郎自大”的神秘观光地。
峡谷两边，用类似于碎瓷状的喀斯特岩片刻画出的傩柱群，威武神气，放大的眼睛、夸张的嘴巴、几何的头型，处处折射着“自大”的光芒，引发了世人对夜郎文化的浓厚兴趣。从夜郎谷出来，我蓦地明白了贵州为何有那么多以“夜郎”命名的地方，乃至文化、商品，如夜郎天路、古堡、小镇、酱酒等。原来，古代夜郎国的地域主要在如今的贵州，这才是真正的“古为今用”的文化开发。
行程第三天，我们早上7:30出发，剑指黔西南最远端的“万峰林”。车程四百多公里，到达时已是午后。景区很大，方圆几十里，设有一条二十一公里的观光线路。我们选择了坐观光车与徒步相结合的方式，尽可能多地欣赏这里的景色。
行走在半山腰的栈道上，远眺四面如万马奔腾的锥状峰林，环抱三千多亩绿映淡黄的稻田，阡陌纵横间簇拥的屋舍，恍若天各一方的世外盆地。我甚至发出疑问，这不是贵州的平原吗？当白云飘移过来，其投影面像一块巨大的纱巾幕布，慢慢地扯亮“八卦田”“福字田”“鹰头山”等清晰、立体的壮美画卷时，游人无不陶醉其中。
下行至山脚，我们近距离坐车观田野，在平坦的路上仰视白云，望尽山峦。这里不愧是黔西南最美的喀斯特景观，难怪徐霞客来过两次，留下“天下山峰何其多，唯有此处峰成林”的赞誉。而我在旅行手记里却写下：万峰林白云飘过的时候最漂亮。不过，我想象中的万峰湖越发美丽。
在行程中，我们已订购了万峰湖游船票，最晚6点前登船。我们从万峰林出发时已是下午4点多了，司机不断提速，40分钟后抵达目的地。遗憾的是游船因故提前至4点钟关闭，每个人只好在万峰湖边打了张卡。后在去兴义市区住宿的路上，我们在“峰林布依”景点门外转了转。
6月6日，行程第四天，我们需要完成两个徒步景点：一是马岭河大峡谷，二是关岭冰臼。这是整个旅行策划中最费体力的一天。
初夏的黔西南，风和日丽。我们7点半驱车前往马岭河大峡谷，从“天星画廊”入口徒步，穿过“珍珠瀑布”“断桥飞瀑”，下至谷底触摸钙化壁。我走过国内许多大峡谷，却未曾见过这种影像——眼前沿途悬崖上层叠着许多碳酸钙壁挂，像棚屋的雨蓬，又像在树枝上的灰叶，连绵不断。瀑水滴落在上面，就像雨后从屋檐滴下来的水，飘飘潇潇。
它的地缝嶂谷、群瀑悬练、崖画千泉，使人真正感受到了“西南奇缝，天下奇观”。原本要穿过峡谷中的吊桥走到另一边，却因对面栈道在维修而封桥，只能原路返回。来回走了大约7公里，我们结束了此景点的游览。
上午10点半，我们出发去关岭冰臼，需行车3小时30分钟。中饭在车上以干粮充饥，这是整个贵州行程中每天中饭的常态。因为一天中安排的景点多，景点与景点之间距离又很大，为了争取时间多看点景观，我们不得不如此安排。
关岭冰臼是个野景点，周围都是原始的曲径丛林。我们的中巴车凭着司机的技术和经验，顺利抵达了目的地。虽然这里没有华丽的设施，却有着最原始的自然美景，让我们感受到了大自然的鬼斧神工。
