十年空难频发，尼泊尔航空“祸不单行”
当地时间1月15日，一架载有72人的尼泊尔客机在博卡拉机场降落时，不慎坠入河谷，导致64人遇难，这一悲剧再次将尼泊尔的航空安全问题推上了风口浪尖。据印度媒体“NEWSDESK”深入梳理，自2010年以来，尼泊尔已经发生了20多起空难，这一数字触目惊心，让人不禁对尼泊尔的航空安全产生深深忧虑。
尼泊尔，这个被誉为“世界屋脊”的国度，其独特的地理环境为航空业带来了诸多挑战。机场多位于难以接近的岩石地带，加之天气变化莫测，使得每一次飞行都充满了未知与风险。正如俗语所说，“天有不测风云”，尼泊尔的航空业似乎总是在与“风云”搏斗，却屡屡败下阵来。
致命飞行，无人生还的悲剧
据《印度快报》援引航空安全数据库的报道，过去30年里，尼泊尔发生了27起致命的飞机失事事故，其中20多起发生在近十年中。这些空难，无一不是“机毁人亡”的惨剧，让人痛心疾首。2022年5月30日，一架塔拉航空公司的飞机在尼泊尔山区坠毁，机上22人全部遇难，无一生还。这样的悲剧，在尼泊尔的航空史上并非孤例。
2019年，尼泊尔一架直升机在代勒图姆县坠毁，机上包括尼泊尔文化旅游与民航部部长在内的7人全部遇难。2016年，尼泊尔塔拉航空公司一架小型客机在西北部山区坠毁，机上23人全部遇难，其中还有一名中国人。这些空难，不仅夺走了无数无辜的生命，也给尼泊尔的航空业蒙上了一层厚厚的阴影。
航空安全，何时能“柳暗花明”？
面对频发的空难，尼泊尔的航空业似乎陷入了“恶性循环”。每一次空难后，都会进行一番调查与整改，但似乎总是难以根治问题。正如成语所说，“积重难返”，尼泊尔的航空安全问题，已经到了必须痛下决心、彻底整改的时候。
航空安全，关乎每一个乘客的生命安全，容不得半点马虎。尼泊尔的航空业，必须正视自身存在的问题，从技术、管理、人员培训等多方面入手，全面提升航空安全水平。只有这样，才能让乘客们安心乘坐，让尼泊尔的航空业走出“致命飞行”的阴影，迎来“柳暗花明”的新篇章。
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