郑和下西洋620周年：航海壮举的辉煌篇章

　　今日，我们迎来了中国航海日，同时也是明代伟大航海家郑和下西洋620周年的纪念日。在明代，中国人的地理视野中，“西洋”涵盖了文莱以西、亚洲南部至非洲东部的广阔沿海地带。自永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年），郑和率领着庞大的船队，七度远航西洋，足迹遍布南亚、东南亚、中东及东非的30余国，成就了中国古代规模最为宏大、船只与海员数量最多、持续时间最长的海上探险，这一壮举在世界航海史上也留下了浓墨重彩的一笔。

　　在这波澜壮阔的航海史诗中，江苏扮演了举足轻重的角色。南京，作为郑和下西洋的决策与启航之地，同时也是打造郑和宝船的核心基地；太仓浏河，则是郑和船队扬帆起航的起点。江苏，这片土地上蕴藏着全国最为丰富的郑和遗迹，见证了那段辉煌的历史。

人物篇：江苏英豪共铸航海传奇

　　明代初年，以郑和为首的“奉使西洋”官兵们，驰骋于万里波涛之上，共同铸就了丰功伟业。这一伟大的航海壮举，并非郑和一人之功，更有洪保、杨庆、罗智等使团核心成员，以及中下级军官、普通水手等上万人的共同努力。

　　这些闪耀在航海史上的名字，大多与江苏有着深厚的渊源。他们或生于江苏，或长期居住于此，甚至长眠于这片土地。郑和，虽为云南人，却长期在南京生活，其府邸位于南京城南的马府街，原名“马和”，马府街之名便由此而来。上世纪80年代，当地施工时发现的明代瓷片，其中底部写有“马”字的残碗片，更是为确定郑和府邸的位置提供了重要依据。郑和在航行途中去世后，也安息于南京牛首山，其墓现为江苏省级文物保护单位。

　　除了郑和，下西洋船队中的其他领导成员也大多葬于南京。正使太监洪保之墓于2010年在江宁祖堂山被发现，墓中的“寿藏铭”具有极高的学术价值；与郑和齐名的下西洋使团领导成员王景弘也长眠于南京南郊，2012年考古工作者在雨花台区发现的“王景弘买地券”，为寻找其墓提供了重要线索。此外，都知监太监杨庆、内官监太监罗智等人的墓地也相继被发现，他们都在郑和下西洋的后勤保障中发挥了重要作用。

　　下西洋的队伍中，江苏人的身影尤为活跃。太仓人周闻六次随行，成为使团中的重要将领；昆山人费信四次出使海外，担任文书、通事，会说多国语言，其著作《星槎胜览》为后世留下了珍贵史料；南京人巩珍虽仅随行一次，却访问了20多个国家，编著了《西洋番国志》；常熟人匡愚作为本地名医，三次被征召下西洋，为将士们提供医疗保障，并绘制了航海岛屿图，写成《华夷胜览》。此外，明军中大量中下级军官也随行下西洋，获得了难忘的“海外经历”，浦口人崔能、六合人张僧住等人，虽事迹不突出，但同样为下西洋做出了贡献。

文物篇：郑和史迹，穿越时空的见证

　　在金庸的武侠小说《碧血剑》中，开篇便描绘了浡泥国国王麻那惹加那乃来朝进贡，不幸去世后被赐葬于南京安德门外的情景。这一描写并非虚构，而是高度还原了史实。郑和七次下西洋，多次抵达浡泥国，国王麻那惹加那乃也来到南京访问，不幸去世，临终前留下“体魄托葬中华”的遗愿，被朱棣赐葬于安德门外，成为我国仅有的两处外国君主陵墓之一。

　　南京软件大道旁的浡泥国王墓园，古朴沧桑，清幽静谧，墓前的武士石像生保留着显著的东南亚人面貌特征，游人在此可追寻郑和下西洋的往事。在江苏的南京、太仓等地，与郑和有关的文化遗产众多，其中不可移动文物大多已成为省级或国家级文物保护单位，馆藏文物也有不少被列为国家一、二级文物。

　　2017年，浡泥国王墓与南京牛首山的郑和墓、祖堂山的洪保墓、鼓楼区长江边的宝船厂遗址一起被列为“海上丝绸之路·中国史迹”首批申遗点。在南京鼓楼区，“御制弘仁普济天妃宫之碑”已在长江之畔矗立了六百年，这通御碑立于郑和第四次下西洋平安归来后，由明成祖亲自撰文，感谢妈祖对船队的庇佑，是目前国内最大的郑和下西洋相关文物之一，见证了那段辉煌的历史。