近日，莞太路升级改造二期（可园隧道）工程正式对外发布招标公告，标志着这一投资超28亿的重大交通项目即将拉开帷幕。继莞太路升级改造三期工程启动勘察后，二期工程也紧锣密鼓地推进，预计将于2025年11月底破土动工，为东莞市的交通网络再添新翼。
莞太路升级改造二期工程的核心亮点在于其“过江隧道”设计。该隧道将实现现状万江大桥南侧整幅沉管隧道下穿东莞水道，这一创举将进一步打通东西两岸的交通脉络，为市民出行提供更加便捷的选择。隧道全长2284米，不仅连接了莞太路与可园路，还通过设置定向匝道与地面道路实现无缝衔接，展现了工程设计的精妙与前瞻。
根据招标公告，莞太路升级改造二期工程起于万道路与莞穗路交叉口以北约300米处，沿莞穗路向南延伸，途经万道路、新联街、花园路等多条重要道路，最终在莞太路以北接地。项目涉及两个工程施工合同段，计划工期均为1460日历天，即从2025年11月底开工至2029年11月底竣工验收。工程投资金额高达2,836,415,700元，全部由财政投资支持，彰显了政府对交通基础设施建设的重视与决心。
值得一提的是，莞太路升级改造二期工程在推进过程中充分考虑了城市风貌的保留与改造。工程取消了万江大桥的拆除计划，转而对其进行保留并改造，既保留了城市的历史记忆，又提升了桥梁的通行能力。同时，运河桥、莞城市民广场边上的天桥以及博厦高架桥将进行拆除重建，以更加现代化的面貌融入城市景观，为市民带来更加舒适、安全的出行环境。
随着莞太路升级改造二期工程的逐步推进，东莞市的交通网络将迎来一次全面升级。这一重大项目的实施，不仅将极大提升市民的出行效率，还将为城市的经济发展注入新的活力。让我们共同期待这一工程的圆满完成，见证东莞交通的新篇章！
