1964年4月5日，正值清明时节，浙江省台州黄岩县的长潭水库本应是春意盎然、游人如织的旅游胜地。这座多功能大型水库，不仅承载着城市供水、灌溉、防洪的重任，还具备发电功能，年发电量高达9920千瓦，灌溉农田面积更是多达105万亩。水库的建成，极大地改善了黄岩、温岭、临海等地的水利条件，让农田水源充足，抗旱能力显著提升。然而，就在这个本应充满欢声笑语的清明节，一场突如其来的翻船事故，却让这里变成了人间炼狱。
当天，黄岩县路桥中学组织了485名师生前往长潭水库春游，其中大部分是初三和高一的学生。为了运输这近500人，学校联系了黄岩县驻军，借用了8辆解放牌卡车。按照计划，师生们上午将参观长潭水库的大坝，中午在水库附近用餐后，下午再组织学生在水库内环湖游览。然而，当学校向水库管理委员会借用游船时，却遭遇了意外的困难。
原本计划使用的船只需要一名合格的船长，但水库管理委员会却苦于没有足够的船员可供借用。无奈之下，副校长只好向长潭运输社请求支援。然而，当天正值当地大集市，船只需求量大增，长潭运输社的船员都已被调配到其他航线，无法抽调出足够的船员。最终，运输社的党支部副书记李某顺只好亲自驾船。李某顺虽曾是竹筏工人，有过一些驾驶经验，但从未独立操作过机动船。他找来了一名工厂技工协助，却没想到，这竟成了悲剧的伏笔。
船只在行驶过程中，突然遭遇了一股突如其来的7~8级西南风。船体开始剧烈晃动，驾驶员慌乱之下猛转舵，导致船体失衡，最终翻覆。船上的144人，包括教师、学生、工作人员以及随行的部队人员，全部落入水中。由于当时没有其他船只靠近，许多人未能及时获救，这场突如其来的灾难，让无数家庭陷入了无尽的悲痛之中。
这场清明节发生的翻船惨剧，不仅给黄岩县路桥中学的师生们带来了沉重的打击，也让整个社会为之震惊。它提醒我们，在享受自然美景的同时，也要时刻注意安全，切勿因一时疏忽而酿成无法挽回的悲剧。
