高铁新动脉,津冀“一线牵”
昨日,历时两年半精心打造的津霸客专与霸徐铁路正式拉开运营大幕,标志着天津与河北西部城市之间从此“一线相连”,结束了两地无直通铁路的历史。清晨6:41,首发列车从天津西站缓缓驶出,满载着市民的期待与兴奋,向着保定府疾驰而去。仅需1小时05分,保定便近在咫尺,让天津市民真切感受到了“近水楼台先得月”的便捷与乐趣。
这条新开通的铁路,如同一条“糖葫芦”般串联起胜芳、霸州、白沟、白洋淀、徐水、保定等多座车站,每一站都蕴藏着丰富的旅游资源与独特的地域风情,让人不禁感叹“处处皆风景,站站有惊喜”。

首发盛况,上座率超八成
开通首日,天津西站便迎来了熙熙攘攘的人流。许多市民早早便来到车站,有的为了体验高铁的飞速,有的则为了探亲访友。据统计,首发车上座率高达81%,其中前往石家庄的旅客占比最大。更有“铁粉”纷纷赶来,只为体验这历史性的一刻。一位购买商务座车票的孙先生笑称:“这两天忙累了,要一路躺着回家,享受这份难得的惬意。”
胜芳古镇,高铁“瞬移”而至
在津保铁路沿线的众多站点中,胜芳站无疑是最具吸引力的一站。作为距离天津最近的站点,仅需18分钟的车程,便能抵达这座千年古镇。昨日,随着G6271次列车的驶出,旅客们仿佛穿越时空,瞬间从繁华都市来到了宁静古镇。胜芳站站长张宝存介绍,这是胜芳镇的第一个火车站,以往从胜芳到天津需乘坐大巴车,耗时长达4小时,而如今,高铁的开通让两地间的距离变得“触手可及”。

津霸客专与霸徐铁路的开通,不仅拉近了天津与河北西部城市的距离,更改写了津冀经济版图。人才跨地域流动更加频繁,旅游业迎来飞速发展,京津冀互联互通将变得越发富有生机与活力。对于天津市民而言,这无疑是一片新的芦苇荡,是N个商业中心的崛起,更是生活品质与出行体验的全面提升。
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